Obsah:
- 1. Opätovne použiteľné rakety Falcon
- 2. Dračie nákladné vesmírne lode
- 3. Elektromobily Tesla
- 4. Spotrebiteľské solárne panely
- 5. Umelá inteligencia, ktorá dokáže poraziť šampiónov Dota 2
- 6. Podzemné tunely s bezpilotnými autami
2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 04:09
Ambiciózne nápady a už realizované nápady, ktoré zmenili svet.
1. Opätovne použiteľné rakety Falcon
V roku 2002 Elon Musk založil SpaceX, aby umožnil obyčajným ľuďom lietať do vesmíru a urobiť prvé kroky ku kolonizácii iných planét. Ak sa vám zdá druhá úloha príliš futuristická, tak spoločnosť už začala realizovať tú prvú.
Musk navrhol znížiť náklady na lety do vesmíru tým, že budú rakety opakovane použiteľné. Táto myšlienka nie je nová, no SpaceX sa podarilo vyrobiť nosiče s vratným prvým stupňom – tou časťou vozidla s palivom, ktorá pri odpojení zvyčajne zhorí v atmosfére.
Úspech neprišiel hneď. Prvé tri štarty Falconu 1 v roku 2006 dopadli neúspešne a ani potom nebolo možné vrátiť prvý stupeň. Chyby boli zohľadnené pri návrhu Falconu 9. V roku 2016 sa uskutočnilo prvé úspešné pristátie javiska na malej plávajúcej plošine a v roku 2017 bolo opäť vypustené do vesmíru. Tretí člen rodiny, raketa Falcon Heavy, poslala Tesla Roadster smerom k Marsu vo februári 2018.
Štarty rakiet Falcon stále stoja stovky miliónov dolárov, no Musk si predstavuje, že so zavedením úplne opakovane použiteľných rakiet, ktoré si vyžadujú len doplnenie paliva, by sa to malo zmeniť.
2. Dračie nákladné vesmírne lode
Dragon je súkromná dopravná loď vyvinutá spoločnosťou SpaceX na doručovanie nákladu na ISS. Používa sa od roku 2012.
Aj tu SpaceX bojuje o letovú dostupnosť: Dragon má jednodielnu konštrukciu a počas pohybu nevyhadzuje palivové nádrže, batérie ani iné vybavenie. Upravenú verziu Dragon 2 je možné ovládať manuálne: piloti lode majú možnosť presnejšie pristáť na pristávacej ploche.
Úspešné štarty rakiet SpaceX dokázali, že prieskum vesmíru sa neobmedzuje len na štátne monopoly a medzinárodné koalície. A ak majú záujem predovšetkým o získanie výhod, potom si zanietení vizionári ako Musk môžu dovoliť pokračovať v objavovaní sveta za obežnou dráhou Zeme len preto, že o to majú záujem.
SpaceX nie je jedinou súkromnou vesmírnou spoločnosťou. Je tu Orbital Science, Sierra Nevada Space Systems alebo napríklad domáci „Lin Industrial“, no v rozsahu a obľúbenosti mimo profesionálneho prostredia napriek tomu strácajú. SpaceX je s tým v poriadku: vie, ako na seba upútať pozornosť odkazmi na populárnu kultúru.
Pripomeňme, že v Tesle Roadster vypustenej do vesmíru hrá pieseň Davida Bowieho Space Oddity a figurína je pomenovaná Starman na počesť rovnomennej skladby. Na palubnej doske auta svieti nápis Don't Panic – odkaz na jedno z Muskových obľúbených diel, Stopárov sprievodca po galaxii. A plávajúce plošiny SpaceX na pristávanie na prvých stupňoch sú pomenované frázami z The Player Ian Banks – Stačí si prečítať pokyny a Samozrejme, že ťa stále milujem.
Musk neopustil myšlienku kolonizácie Marsu. SpaceX plánuje uskutočniť medziplanetárne expedície v roku 2020 pomocou zatiaľ neodhalenej nosnej rakety a kozmickej lode BFR. BFR sa plánuje použiť aj na cestovanie kdekoľvek na Zemi do hodiny.
3. Elektromobily Tesla
Prvé elektromobily sa objavili pred spaľovacími motormi a je nesprávne považovať Muska za vynálezcu vozidiel na batérie. Ale pred Teslou bol trh prázdny: v roku 2002 boli takmer všetky predtým vyrobené elektrické vozidlá zabavené ich majiteľom a zlikvidované, ako uvádzajú výrobcovia, kvôli koncu životnosti batérie. V skutočnosti boli dôvody banálnejšie: zákaz ekologických áut, ktorý presadzovali ropné spoločnosti.
Elektromobily 20. storočia zostali v pamäti ako zbytočné autá so zvláštnym dizajnom: väčšina z nich vyzerala márnomyseľne, jazdili pomaly, dlho sa nabíjali a ledva sa dostali do najbližšej zásuvky. Ale v roku 2000 sa v dôsledku rastu cien ropy opäť objavil dopyt po elektrických vozidlách a potom prišiel čas pre Teslu.
Firmu nezaložil Musk, no priniesol množstvo nápadov z hľadiska technológie a dizajnu, stal sa jedným z jej hlavných investorov a tvárou Tesly. Pre obvinenia z podvodu s akciami musel nedávno opustiť kreslo predstavenstva, no vo firme naďalej pracuje.
Jedným z princípov nových elektromobilov je nekompromisný jazdný výkon. Napríklad Tesla Model S v maximálnej konfigurácii má dojazd 500 km a dokáže zrýchliť na 100 km/h za 2,7 sekundy. To znamená, že elektromobily Tesly môžu na pretekárskej dráhe konkurovať benzínovo-dieselovým autám.
Tesla zdôrazňuje, že elektrické vozidlá nie sú luxus. Sú stále drahé, ale napríklad Tesla Model 3 vydaná v roku 2016 v minimálnej konfigurácii bude stáť asi 40 tisíc dolárov. Toľko by mohlo stáť Audi A4 alebo BMW X2 – samozrejme drahé autá, no stále sa predávajú za cenu vozidiel, nie hračiek pre oligarchov.
Tesla tiež vyvíja a zdokonaľuje samojazdiace systémy.
Vo vozidlách zatiaľ nie sú absolútne spoľahliví autopiloti, ale v automatickom režime Tesla správne číta dopravné značenie a po zapnutí smeroviek sa prestaví do susedného pruhu.
4. Spotrebiteľské solárne panely
V roku 2006 Muskovi bratranci Peter a Lyndon Riveyovci spustili SolarCity, startup na stavbu a inštaláciu solárnych panelov. Musk pomohol s prvým kapitálom – neskôr (alebo skôr Tesla) odkúpil podnik svojich bratrancov.
Najambicióznejším projektom solárnej divízie Tesly je Solar Roof. Musk teda nazval systém navrhnutý tak, aby plne poskytoval americkým domácnostiam elektrinu zo solárnych panelov. Podľa návrhu sú takéto batérie namontované na streche: počas dňa akumulujú náboj a v noci spotrebúvajú energiu zostávajúcu v pohonoch systému nazývaného Powerwall.
Žiaľ, zdá sa, že realita sa nezmenila a bežní Američania vo svojich domoch hromadne neinštalovali strechy so solárnymi panelmi. Ide o náklady: závisí to od oblasti pokrytia, zložitosti inštalácie, nuansy elektroinštalácie a elektrických spotrebičov v dome, ale v každom prípade ide o desiatky tisíc dolárov. Nie každý je teraz pripravený vážne investovať, aby sa ekonomické riešenie oplatilo po rokoch.
5. Umelá inteligencia, ktorá dokáže poraziť šampiónov Dota 2
Tu je to, čo Elon Musk tweetoval v auguste 2014.
Oplatí sa prečítať Superinteligencia od Bostroma. S AI musíme byť mimoriadne opatrní. Potenciálne nebezpečnejšie ako jadrové zbrane.
Zrejme aj z tohto dôvodu sa Musk rozhodol začať s vývojom umelej inteligencie na vlastnú päsť. Hlavným princípom spoločnosti OpenAI, ktorú založil, je otvorenosť a transparentnosť výskumu a vývoja. Podľa tvorcov len tak môže umelá inteligencia prospieť ľudstvu, a nie konkrétnym jednotlivcom. O vývoji si môžete prečítať na oficiálnej webovej stránke OpenAI. Vyzerajú neškodne. Napríklad tu je robotické rameno, ktoré hľadá požadované písmená na kocke.
Túto jar roboti OpenAI porazili tím Dota 2 OG so skóre 2: 0. Pred bojom s víťazmi The International 2018 boli roboti „trénovaní“v tímoch z Brazílie a Číny. Výhodou AI bola možnosť kalkulovať hru na 8 minút dopredu a neštandardná, no fungujúca taktika, ku ktorej sa bežní hráči neuchyľujú.
Z tohto víťazstva má ľudstvo len malý úžitok, no takýto experiment ukazuje, aké rôznorodé môže byť uplatnenie AI v reálnom živote.
Musk tiež založil Neuralink, spoločnosť zameranú na vytváranie rozhraní implantovaných do ľudského mozgu. Podľa neho implantáty čoskoro pomôžu liečiť choroby mozgu a jedného dňa - zlepšiť človeka. Bojíme sa naznačiť, čo to môže znamenať, ale zatiaľ sa kauza zjavne nespustila: na oficiálnej stránke boli zverejnené iba voľné miesta.
6. Podzemné tunely s bezpilotnými autami
Myšlienka podzemných tunelov prišla k Muskovi spontánne: podľa neho sa v premávke len nudil. Myšlienka sa zdá byť rovnako zrejmá a zároveň nerealizovateľná, no Elon Musk sa na riešenie problémov pozerá konštruktívnym spôsobom. Má tiež veľa peňazí. Preto sa rozhodol vykopať ultrarýchly tunel medzi Los Angeles a San Franciscom. Nový startup dostal názov The Boring Company.
Aby sa vyhli dopravným zápcham, musia sa stať trojrozmernými. Vyrobiť si ich tak môžete buď pomocou lietajúcich áut, alebo pomocou podzemných tunelov. Na rozdiel od lietajúcich áut sú tunely odolné voči poveternostným vplyvom, skryté pred zrakmi a nepadajú vám na hlavu.
Citát z misie The Boring Company
Systém dostal názov Loop. Je to ako metro, len bez zastávok a s autami plávajúcimi rýchlosťou 240 km/h. Prvý takýto tunel už bol položený: otvorili ho v decembri 2018, no zatiaľ len na testovanie novej technológie. Jazdí na ňom Tesla Model X.
Ambicióznejším nápadom je Hyperloop. Sú to tiež podzemné tunely, ale s podtlakom na prekonanie odporu vzduchu. Plánovaná rýchlosť dopravy v takýchto tuneloch je vyše 965 km/h.
A The Boring Company tiež ukazuje, že aj ten najprogresívnejší výskum má miesto pre humor. Začiatkom roka 2018 spoločnosť napríklad predala 20-tisíc plameňometov, ktoré pomôžu v boji so zombíkmi.
Elon Musk urobil veľa dôležitých vecí, napríklad v roku 1997 patentoval technológiu zvukovej komunikácie medzi počítačom a pevnými telefónmi av roku 1998 - nájdenie miesta pomocou geolokácie. Tieto patenty opäť dokazujú, že bol vždy jedným z prvých, kto videl inovácie, ktoré čoskoro vstúpili do našich životov.
Odporúča:
Aké je tajomstvo myslenia Elona Muska
Autor blogu Wait But Why Tim Urban prišiel na to, ako rozmýšľa Elon Musk. Aby to urobil, analyzoval názory a úspechy Muska, hovoril s ním a jeho zamestnancami. Takýto model myslenia si podľa Urbana môže vyvinúť každý
Odpovedzte na otázku Elona Muska a zistite, či by vás SpaceX vzalo
Elon Musk rád hádal túto hádanku na rozhovoroch, aby pochopil, ako človek myslí. Skontrolujte, či ju máte v zuboch
14 kníh, ktoré inšpirovali Elona Muska
"Posledný vynález ľudstva", "Pán prsteňov" a 12 ďalších kníh, ktoré inšpirovali Elona Muska - v tejto kolekcii
Nezvyčajné hacky produktivity od Marka Zuckerberga, Billa Gatesa a Elona Muska
Mark Zuckerberg, Bill Gates a Elon Musk sú jedni z najbohatších ľudí na svete. Tu je niekoľko metód, ktoré im pomôžu zostať produktívnymi
25 vyhlásení Elona Muska o budúcnosti, práci a inteligencii
Elon Musk je vynikajúci inžinier, vynálezca, inovátor a obchodník. Zozbierali sme 25 jeho výrokov, ktoré odrážajú jeho názory na rôzne aspekty života