Ako samoriadiace autá zmenia našu budúcnosť a privedú milióny ľudí o prácu

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 04:09

Google pred šiestimi rokmi prekvapil verejnosť správou o vývoji samoriadiacich áut. A tento rok už Uber v Pittsburghu spustil niekoľko samojazdiacich taxíkov. V dohľadnej budúcnosti bude mať táto technológia obrovský vplyv na naše životy.

Osoba bude mať zakázané riadiť auto

Priznajme si, že ľudia sú mizerní vodiči. Samotná myšlienka dať každému dospelému možnosť riadiť dvojtonový smrtiaci stroj je dosť hlúpa. Každý rok zabije autá viac ako 1,3 milióna ľudí. na celom svete.

Počítače vedia jazdiť oveľa lepšie. Po prvé, nepijú a nerozptyľujú ich korešpondenciu a iné záležitosti počas jazdy. Po druhé, množstvo senzorov im dáva nadľudské schopnosti: radary, lasery, kamery, online navigáciu a výpočtovú silu pre okamžité rozhodovanie.

Podľa nedávnej štúdie. Rozšírené používanie samoriadiacich áut môže znížiť počet dopravných nehôd o 90 %. To by malo zachrániť tisíce ľudí.

Fakty podporujú hypotézy. Samoriadiace autá Google najazdili viac ako dva milióny míľ, čo je oveľa viac, než najazdí priemerný ľudský vodič za celý život. Na konte majú zatiaľ len jednu nehodu, ktorej vinníkom bol počítač. Čo sa stane, keď sú samoriadiace autá všade a úrady si uvedomia, o koľko sú bezpečnejšie? Zákonodarcovia jednoducho zakážu ľuďom šoférovať.

Elon Musk mnohých nahneval, keď tento scenár verejne priznal. Jeho kritici si však neuvedomujú, že rozhorčenie nič nerieši.

Kedysi nikto nechcel v aute vidieť bezpečnostné pásy a airbagy. Teraz sú prítomné vo všetkých autách, čo potvrdzuje prioritu verejnej bezpečnosti pred názorom jednotlivcov.

Nehody sú predsa veľké straty. Len v Spojených štátoch amerických sa odhaduje, že autonómne autá ušetria viac ako 190 miliárd dolárov ročne na znižovaní škôd na majetku. A to je veľmi silný argument v ich prospech.

Šírenie technológie povedie k masívnemu dohľadu

Ak do vyhľadávania na YouTube zadáte dopyt „nehody“, služba zobrazí tisíce videí s hroznými nehodami a situáciami, ktoré sú im blízke. Tento počet nahrávok je spôsobený popularitou rekordérov, ktoré pomáhajú ľuďom brániť svoje práva v skorumpovaných krajinách. To znamená, že všetok predtým nepostrehnuteľný chaos na cestách je vykreslený tak, aby ho každý videl.

Nástup telefónov s fotoaparátom objasnil ďalší dôležitý fenomén – policajné bezprávie.

Nedávno video s brutálnym správaním polície voči Afroameričanom vzbudilo pozornosť médií na problém, ktorý sa predtým prehliadal. To viedlo k národným protestom. Hoci je takéto násilie prítomné už dlho, kamery povedomie o ňom zmenili.

Samoriadiace autá sú kamery na steroidoch.

Ohromujúce množstvo zozbieraných údajov môže na jednej strane výrazne zlepšiť verejnú bezpečnosť. Samoriadiace autá budú schopné rozpoznať prekážky, nehody, potenciálne hrozby a budú o nich informovať potrebné služby. A softvér má vypočítať zločiny pomocou špeciálnych algoritmov v reálnom čase a nahlásiť ich úradom.

Na druhej strane takéto neustále sledovanie nás približuje k totalitnej spoločnosti. Bezpilotné vozidlá pripojené na internet budú môcť napríklad pravidelne sledovať súradnice cestujúcich. A technológia rozpoznávania tváre umožní sieti takýchto vozidiel rozpoznať a sledovať chodcov.

Predstavte si ten druh debaty o súkromí a bezpečnosti, ktorý prepukne vo svete, ktorý už teraz živia Snowdenove odhalenia!

Pojem „osobné auto“prestane existovať

Takmer každý technologický gigant, vrátane Google, Baidu a Uber, pracuje na svojej vlastnej verzii samoriadiacich áut. S najväčšou pravdepodobnosťou tieto spoločnosti začnú podnikať podľa rovnakého modelu ako samostatné služby zdieľania jázd.

Je to ako Uber bez vodiča. Samoriadiace auto príde na žiadosť klienta a dopraví ho na miesto určenia a potom odchádza pre nových cestujúcich.

Okrem pohodlia bude takýto systém schopný ponúknuť nízke cestovné. Na tento účel väčšina kótovaných spoločností vyvíja elektrické autá.

Úspora plynu a vodičov by mohla spôsobiť, že služby Uberu bez vodiča budú lacnejšie ako používanie verejnej dopravy.

Získavame všetky výhody vlastného auta, pričom platíme menej a prestávame sa starať o podporu áut a parkovacie miesta. Ak by sa samoriadiace autá stali takými lacnými a pohodlnými, myšlienka súkromného auta by bola zbytočná.

Ľudia budú z týchto zmien potešení, keď si uvedomíte, že auto má veľmi nízku účinnosť. Priemerný majiteľ auta minie na používanie auta len 4 %. svojej doby. Je to plytvanie, keď vezmeme do úvahy, že na údržbu auta sa vynakladajú len gigantické sumy. Autopilot zároveň optimalizuje dopravný systém, pričom z ciest odstráni až 90 % nepotrebných áut.

Zmiznú semafory a zápchy

Okrem zjavných environmentálnych výhod je prvým krokom k odstráneniu zápch menej áut na cestách.

V roku 2008 tím výskumníkov ukázal, ako môžu z ničoho nič vzniknúť dopravné zápchy. Vedci vypustili 22 áut do slučkového cestného pruhu dlhého 230 metrov rýchlosťou 48 km/h. Po krátkom čase sa vytvorila zátka.

Tento jav sa nazýva dopravná vlna. Vzniká v dôsledku zníženia rýchlosti jedným z vodičov v rade áut a spôsobuje reťazovú reakciu.

Šikovne zostrihané video nižšie ukazuje, ako sa nespočetné množstvo áut vyhýba zrážkam na križovatke s neuveriteľnou ľahkosťou. Človek nemôže takto riadiť auto. Ale vo svete, kde autá komunikujú obrovskými rýchlosťami, môžu pokročilé systémy riadenia dopravy urobiť z takejto premávky realitu.

Takéto systémy spôsobia, že semafory nebudú potrebné. Ide o ďalšiu zmenu k lepšiemu, keďže táto technológia má 150 rokov. Teraz je schopný len približne koordinovať dopravu.

Zlá správa: samojazdiace autá privedú o prácu milióny ľudí

Na tejto fotografii policajt pokutuje samoriadiace auto Google za príliš pomalú jazdu.

Tento obrázok je skvelou metaforou našej automatizovanej budúcnosti. Vo svete bez vodičov, parkovísk a semaforov nezostáva pre dopravnú políciu veľa práce. Myšlienka bez pokút znie lákavo, no nie tak lákavo pre ľudí, ktorí prídu o prácu. Myslite na pracovníkov taxislužby a verejnej dopravy a vodičov nákladných áut.

Peniaze sú kritickým faktorom spoločenských zmien. Samoriadiace autá nemusia platiť mzdu. Môžu pracovať 24 hodín, sedem dní v týždni. Ich využívaním zamestnávateľ nemusí myslieť na problémy s prijímaním a riadením zamestnancov. To všetko sú pre dopravné spoločnosti obrovské úspory, ktoré nezanedbávajú.

… a transformovať ekonomiku, na ktorú sme zvyknutí

Zavedenie samoriadiacich áut je súčasťou rozsiahleho fenoménu nazývaného „automatizácia“. Výsledkom je, že umelá inteligencia, robotika a ďalšie technológie fungujú namiesto ľudí. Odvetvie dopravy je len prvou obeťou, po ktorej nasledujú ďalšie.

Na automatizácii ako takej nie je nič zlé. Tento proces prebieha už stáročia. História pozná mnohé profesie, ktoré pokrokom zanikli. Budúce generácie budú teda o vodičoch premýšľať rovnako, ako my uvažujeme o výťahoch a mestských heroldoch.

Ale aj dnes stojí samoriadiacim autám v ceste veľa prekážok. Musia byť pripravení na prácu v rôznych poveternostných podmienkach, chránení pred hackermi, naučení adekvátne reagovať na všetky dopravné situácie. Potenciálne výhody však prevažujú nad nevýhodami a výzvami, ktoré nás čakajú.

Ak autonómna doprava prináša aspoň desatinu sľubovaných výhod (či už ušetrené životy, ušetrené peniaze alebo zlepšenie životného prostredia), je našou morálnou povinnosťou to všetko zrealizovať.