Čo robiť, ak vaše auto uviazne v snehu

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 04:09

Postupujte podľa týchto rád a dostanete sa zo zajatia snehu bez námahy.

Life hacker usporiadal tipy od jednoduchých po zložité. Ale môžu byť použité v akomkoľvek poradí a môžu byť navzájom kombinované v závislosti od situácie a dostupného vybavenia.

1. Nezrýchľujte a neprepadajte panike

Akonáhle pocítite, že sa auto začne zasekávať, prestaňte tlačiť plyn na podlahu a upokojte sa. Ak nemôžete ísť vpred, skúste sa posunúť dozadu, aby ste sa dostali na svoju vlastnú cestu.

Jazdite plynulo, bez náhleho zrýchlenia. Nezrýchľujte príliš dlho. V opačnom prípade sa kolesá rýchlo zahrabú a auto bude sedieť na bruchu.

2. Skúste tlačiť

Požiadajte o pomoc cestujúcich alebo okoloidúcich. Na začiatok stačí zatlačiť na kapotu alebo kufor, keď sa pokúšate vytiahnuť. To zvýši tlak na hnaciu nápravu a zlepší priľnavosť. Ak to nefunguje, nechajte ich tlačiť v smere jazdy a pomôžte autu dostať sa von.

3. Odvezte sa

Manuálna prevodovka

Na manuálnej prevodovke je najistejší spôsob, ako vystúpiť, rozbehnúť sa, využiť moment zotrvačnosti a udusiť sneh v koľaji. Za týmto účelom vyrovnajte kolesá, zaraďte spiatočku a rozjazdite sa, pričom opatrne pracujte s plynovým pedálom.

Keď sa auto začne pohybovať, prestaňte zrýchľovať a nechajte ho vrátiť sa späť. Jazdite opäť plynule. Jazdite, kým sa kolesá nezačnú šmýkať, ale nedovoľte, aby sa to stalo.

Hlavná vec je cítiť impulzy pri pohybe a pracovať ako kyvadlo. Opakovaním tohto jednoduchého manévru postupne udusíte sneh a po rozbití stopy budete môcť vystúpiť.

Ak zrýchlenie nestačí na prekonanie zosuvu snehu, po jazde späť zaraďte prvý prevodový stupeň a posuňte sa dopredu. Tým sa zvýši amplitúda a rozvinie sa oblasť, kde môžete zrýchliť a získať potrebnú hybnosť.

Automatická prevodovka

Na stroji nebude použitie metódy kývania plne fungovať: rýchle a časté prepínanie režimov R - N - D môže viesť k poruche prevodovky.

Zapnite si preto jazdný alebo spiatočný režim (v závislosti od smeru jazdy) a snažte sa plynule vzdialiť. Hneď ako sa pohnete, uvoľnite plynový pedál a počkajte, kým sa auto vráti späť.

Potom sa znova rozbehnite a odvaľujte, kým sa nedostanete von.

Všeobecné tipy

• Ak je auto vybavené pohonom všetkých štyroch kolies alebo uzávierkou diferenciálu, nezabudnite ich zapnúť.
• Ak sú tam asistenti, musia tlačiť jedným alebo druhým smerom v smere jazdy, čím sa zvyšuje moment zotrvačnosti.
• Namiesto prvého prevodového stupňa môžete skúsiť zapnúť druhý. Pomôže to znížiť krútiaci moment kolesa a znížiť možnosť pretáčania kolesa.
• Môžete tiež ľahko stlačiť brzdový pedál, aby ste zaťažili preklzávacie koleso a zabránili jeho zablokovaniu.

4. Odhrabte sneh

Keď je veľa snehu a je mokro, nános nie vždy pomôže. V tomto prípade je potrebné uvoľniť kolesá a priestor okolo nich. Na to sa hodí lopata, ktorú je vhodné nosiť v zime v kufri.

Ak nemáte lopatu, použite nohy, palicu, kartón a iné dostupné prostriedky. Vaším cieľom je odpratať sneh spod kolies a vyčistiť im stopu.

Nezabudnite skontrolovať, či nie je výfukové potrubie zanesené snehom. V lepšom prípade sa zadrie motor, v horšom sa do priestoru pre cestujúcich môžu dostať plyny.

Niekedy v hlbokom snehu auto uviazne kvôli tomu, že sedí na bruchu a kolesá, ktoré stratili trakciu, sa doslova otáčajú vo vzduchu. Problém je vyriešený odpratávaním snehu pod dnom.

Ak nie je čo čistiť, môžete skočiť na prahy dverí, aby ste udusili sneh a znížili auto. Ďalšou možnosťou je zdvihnúť auto na zdviháku a prudko spustiť.

5. Umiestnite niečo pod kolesá

Ak po odhrnutí snehu nie je možné odísť, potom kolesám chýbajú priľnavosť. Aby ste to zabezpečili, je lepšie použiť špeciálne protišmykové pásy. Ale ak tam nie sú, stačia všetky dostupné prostriedky. Pod hnacie kolesá umiestnite bundu, konáre, suť – čokoľvek, čo nájdete v kufri alebo okolo auta.

Dať koberčeky, ako to niektorí odporúčajú, sa oplatí len vtedy, ak sú textilné. Guma vyletí spod kolies, len čo stlačíte plyn.

Mimochodom, buďte opatrní. Všetko, čo je pod kolesami, môže spod nich vyletieť, keď sa auto začne pohybovať.

6. Vypustite pneumatiky

To pomôže zvýšiť kontaktnú plochu s povrchom a v dôsledku toho aj priľnavosť kolies. Odskrutkujte uzáver cievky a pomocou kľúčov alebo iného tenkého predmetu zatlačte na driek ventilu.

Ploché pneumatiky znižujú svetlú výšku. Ak je veľa snehu, bude to len bolieť: auto si sadne na brucho.

Zvýšte tlak na približne 1 atm. Bez tlakomeru môžete vizuálne určiť defekt pneumatiky miernym sploštením.

Nepreháňajte to, inak sa môžu pod váhou auta nechtiac z diskov odmontovať prázdne pneumatiky. Nenechajte sa príliš uniesť, ak nemáte po ruke kompresor alebo pomocné čerpadlo.

7. Zostavte trakčné reťaze

Ďalší účinný spôsob, ako zvýšiť trakciu. Ak v kufri nie sú žiadne skutočné reťaze, skúste si vyrobiť domáce reťaze z odpadových materiálov. Vezmite lano alebo ťažné lano a omotajte ho okolo hnacích kolies ako reťaz. Hlavné je dobre ich upevniť, aby sa neodvíjali a nepoškodzovali brzdové a závesné časti.

Aj na letných pneumatikách s takto improvizovanými reťazami je takmer zaručené, že sa dostanete z každého snehu. Zvýšením trakcie s povrchom sa výrazne zlepší flotácia. Treba si však dávať pozor na plynový pedál, pretože pri takýchto kolesách sa zvyšuje aj riziko hlbšieho zakopania.

8. Zdvihnite stroj pomocou zdviháka

Ak nemôžete vystúpiť kvôli príliš hlbokému umiestneniu auta, môžete ho skúsiť zdvihnúť pomocou zdviháka. Aby ste to urobili, uvoľnite miesto pre zdvihák a nájdite nejaký druh dosky, kameňa alebo iného tvrdého podkladového materiálu, aby sa náradie nedostalo do snehu alebo zeme.

Potom jedno po druhom nadvihnite auto na každej strane a niečím vyplňte otvory vytvorené pod kolesami hnacej nápravy. Postačí štrk, palice, vetvičky a akékoľvek pevné predmety. Potom budú zaseknuté kolesá na povrchu a šanca dostať sa zo zajatia snehu výrazne vzrastie.

9. Požiadajte o vytiahnutie stroja pomocou kábla

Neváhajte požiadať o pomoc, keď nemôžete odísť sami. Ak miesto nie je opustené a po ruke je kábel, určite sa nájdu takí, ktorí budú chcieť pomôcť.

Na vyťahovanie zo závejov nie je vhodné žiadne lano. Bežné popruhy často zlyhajú a zlomia sa. Oceľové lanká sú naopak príliš pevné a môžu ľahko vytrhnúť ťažné oká alebo zdeformovať karosériu.

Aj na malé runabouty je lepšie použiť špeciálne dynamické, alebo, ako sa im tiež hovorí, trhavé, ktoré sa pri natiahnutí predĺžia a vyrovnajú náhle otrasy.

Skontrolujte spoľahlivosť pripevnenia kábla k ťažným slučkám a nezabudnite naň hodiť bundu, tašku alebo tašku, aby v prípade pretrhnutia kábel nespadol do jedného zo strojov.

Na uviaznutom aute otočte kolesá priamo von, aby ste znížili odpor. Neskôr, keď sa pohnete, sa dá volant otočiť do požadovaného smeru. Pri vyťahovaní si pomôžte motorom, ale príliš nezrýchľujte, aby ste sa nezahrabali. Je lepšie sa správať, akoby ste sa vzďaľovali.

Na ťažnom aute sa oplatí zapnúť nižší prevodový stupeň a všetky dostupné zámky, najprv sa pokúsiť pohybovať tesne.

Ak je sneh hlboký a auto pevne sedí, trhanie je nevyhnutné. Potom by mal príjemca trochu zrýchliť a zastaviť sa, pôsobiť ako kotva. Dynamický kábel sa sám natiahne a posunie zaseknuté auto z mŕtveho bodu. Možno nie na prvý pokus, ale nakoniec by to malo vyjsť.

Aby ste predišli poškodeniu stroja o blízky strom alebo plot, vytvorte zo snehu utlačenú dráhu, aby sa neotáčal a nešmýkal.

10. Privolajte pomoc

Ak všetko ostatné zlyhá, zavolajte pomoc. Zavolajte priateľom, napíšte príspevok na sociálnu sieť alebo zanechajte značku na mape. Vráťte sa na cestu a požiadajte o pomoc vodičov kamiónov. Ak je v blízkosti osada, choďte tam.

V naozaj ťažkých situáciách, keď sa ocitnete v divočine a nie je od koho čakať pomoc, kontaktujte záchrannú službu a zavolajte záchranárov na jednotné číslo 112.

Nepreceňujte svoje možnosti: márnomyseľnosť vás môže stáť život.

Bonus. Ako neuviaznuť v snehu

1. Zimné pneumatiky nezanedbávajte, aj keď z mesta vyrážate len zriedka a máte vozidlo s pohonom všetkých štyroch kolies. Všetky problémy sa spravidla vyskytujú práve kvôli zlým pneumatikám.
2. Noste vždy so sebou lopatu. Minimálne kompaktný skladací, ale radšej celoveľkostný s rúčkou zastrihnutou na požadovanú dĺžku. Môžete ho nahradiť kusom preglejky, ktorý vám nezaberie miesto v kufri.
3. Preraďte na nižší prevodový stupeň, akonáhle pocítite, že ste uviazli na zasneženom úseku cesty. A nezastavujte, inak sa okamžite zaseknete.
4. Vyhnite sa prudkému zrýchľovaniu a spomaľovaniu. Udržujte motor v konštantne nízkych otáčkach od 1 500 do 2 000.
5. Jazdite opatrne, ale s istotou. Plynule sa otáčajte a pri jazde po koľaji držte volant pevne, aby ste z neho neodleteli do zasneženej krajnice.
6. Zaparkujte bližšie k vozovke, ale nie priamo na nej. Ráno teda musíte odpratať menej snehu a nebude hroziť, že vás zachytí snehová záveja od zariadení na odhŕňanie snehu.
7. Keď necháte auto na zasneženom mieste, nezabudnite niekoľkokrát prejsť tam a späť, aby ste si udusili koľaje a neskôr bez problémov odišli.