Teória autobusovej stanice v Helsinkách: Osvedčená cesta k uznaniu v akomkoľvek podnikaní

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 04:09

Táto teória vysvetľuje jednoduchú maličkosť, ktorá oddeľuje úspech od neúspechu, bez ohľadu na to, čo robíte.

Čo je podstatou teórie

V roku 2004 sa študentom v Bostone prihovoril Arno Rafael Minkkinen, renomovaný fínsky fotograf, ktorého práce sú prezentované v najznámejších múzeách súčasného umenia. Vo svojom príhovore zaspomínal na detstvo v hlavnom meste Fínska. Presnejšie, o centrálnej časti mesta, kde sa nachádza autobusová stanica Helsinki. Neďaleko nej môžete vidieť hlavnú stanicu Eliel Saarinen, Národné múzeum a Národné divadlo Fínska, ako aj ďalšie architektonické skvosty mesta, postavené podľa kánonov secesie. Celkovo vzaté, s vintage Leicou je toho veľa.

Arno Rafael Minkkinen Fotograf, učiteľ, spisovateľ, scenárista, režisér. Ocenený Rytierskym krížom I. triedy Rádu Fínskeho leva.

Po celej ploche autobusovej stanice je roztrúsených viac ako 20 nástupíšť. Vedľa každého nástupišťa je tabuľka s číslami autobusov, ktoré odtiaľto odchádzajú. Na začiatku cesty, aspoň jeden kilometer, prechádzajú všetky autobusy po rovnakej trase, pričom na zastávkach pravidelne spomaľujú.

A teraz metafora. Každá autobusová zastávka predstavuje jeden rok v živote fotografa. Tretie zastavenie sa teda rovná trom rokom. Predpokladajme, že sa tri roky učíte zložitosti fotenia aktov. Nech je to autobus číslo 21.

Počas tejto doby ste vyvinuli vývoj, ktorý ste sa rozhodli ukázať v Bostonskom múzeu výtvarných umení. Kurátor múzea sa vás opýta: "Poznáte prácu Irvinga Penna?" Ukázalo sa, že jeho autobus číslo 71 išiel po tej istej ceste. Alebo zájdete do parížskej Galerie Mag, kde vám pripomenú, že autobus číslo 58 - Bill Brandt - predtým prechádzal rovnakým smerom.

Šok vám zväzuje ruky: to, čo ste robili dlhé tri roky, už dávno urobili iní. Ale život je príliš krátky na to, aby sme sa nepohli! Pozbierate sily, zavoláte si taxík, aby ste sa rýchlo vrátili na stanicu a naskočili do autobusu odchádzajúceho z iného nástupišťa.

Tentoraz máte v pláne urobiť farebné zábery ľudí na pláži. Opäť pracujete tri roky a po odoslaní fotografií opäť počúvate hrôzostrašné komentáre: „Neviete o práci Richarda Misracha? A čo Sally Mannová?"

Vyletíte z autobusu ako strela, v taxíku sa ponáhľate na nové nástupište a nový autobus. A to sa deje znova a znova počas celého vášho tvorivého života: každé nové dielo sa vždy porovnáva s ostatnými.

Čo robiť?

Je to jednoduché. Zostaňte v autobuse. Zostaňte v tomto posratom autobuse!

prečo? Dajte si čas, hľadajte sa bez toho, aby ste sa pozerali späť na ostatných, a o niečo neskôr si všimnete rozdiel.

Autobusy, ktoré začínajú z helsinskej autobusovej stanice, idú po jednej ceste len malý kúsok cesty, možno kilometer alebo dva. Potom sa rozptýlia a idú svojou vlastnou trasou. Autobus číslo 33 smeruje na sever a autobus číslo 19 smeruje na juhozápad. Možno čísla 21 a 71, ako pár vtákov, budú stále lietať v blízkosti, ale čoskoro budú oddelené.

Oddelenie ciest zmení váš život. Len čo pocítite rozdiel medzi vašou a cudzou tvorbou, ktorú ste tak obdivovali a ku ktorej ste celé tie roky tvrdohlavo vzhliadali, vedzte: prišla hodina prelomu. Zrazu si vaše fotografie všimnú. Teraz tvoríte sami, s vlastným vkusom a štýlom a rozdiel medzi vašimi fotografiami a tým, čo ich ovplyvnilo na začiatku, je zrejmé. Vaša vízia je prijatá a oceňovaná.

A veľmi skoro sa budú kritici zaujímať o to, čím sa vaše fotografie líšia od fotografií Sally Mannovej a čo ste robili na začiatku svojej kariéry. Teraz sa aj staré diela, ktoré sa objavili pred 20 rokmi, začínajú kupovať za veľmi dobré peniaze. Dosiahli ste koniec. Môže to byť koniec vašej tvorivej cesty alebo koniec vášho života. Nech je to akokoľvek, všetko, čo ste počas tohto obdobia urobili, je teraz plne viditeľné: imitačné a zdokonaľovacie schopnosti, objavy, vzostupy a pády, zrelé majstrovstvo.

prečo? Nevystúpil si z autobusu.

Vytrvalosť povedie k úspechu

Dôslednosť je nepochybne základom dokonalosti. Úspech je nemožný bez opakovania a lásky k rutine. Helsinská teória autobusovej stanice však objasňuje niektoré detaily, ktoré sú často prehliadané.

• Študenti strávia v triede viac ako 10 000 hodín. Stávajú sa však odborníkmi v každej disciplíne, ktorú študujú? Samozrejme, že nie. Informácie sa rýchlo zabúdajú hneď po ukončení štúdia.
• Administratívny pracovník sedí za počítačom aspoň pár hodín denne. V priebehu niekoľkých rokov strávi emailovou korešpondenciou cez 10 000 hodín. Je ťažké pochybovať o jeho schopnostiach obchodného písania. Dokáže však vytvoriť román? S najväčšou pravdepodobnosťou nie.
• Mnoho ľudí chodí do posilňovne už desiatky rokov. Teraz ich telo a kondícia zodpovedajú tvaru a vytrvalosti najlepších športovcov? nepravdepodobné.

Je potrebné nielen robiť veľa práce rovnakého druhu, ale aj revidovať, opravovať a zlepšovať.

Prečo musíte premýšľať o svojej práci

Priemerný študent analyzuje materiál raz. Dobrý študent sa k nej vracia znova a znova, hľadá detaily a objavuje niečo nové. Bežný zamestnanec napíše e-mailovú správu a rovno ju odošle. Najlepší romanopisci znovu a znovu upravujú kapitoly a zdokonaľujú text. Priemerný návštevník posilňovne bezmyšlienkovite absolvuje typický tréning každý týždeň. Elitní športovci sledujú každé opakovanie a neustále zlepšujú svoju techniku. Prehodnotenie a oprava je dôležitejšie ako kvantita.

Vráťme sa k metafore autobusu. Fotografi, ktorí po niekoľkých zastávkach prestúpia na novú trasu, stále vypĺňajú tých istých 10 000 hodín. Ale nerobia prácu na chybách. Strácajú čas hľadaním trasy, ktorou sa nikto iný nevydal. Namiesto toho by sa mali obzrieť späť a zrevidovať svoje staré nápady – to je kľúč k vytvoreniu niečoho jedinečného a neopakovateľného.

Tým, že zostanete v autobuse, prehodnotíte a zlepšíte svoju prácu, kým nevytvoríte niečo skvelé. Len tak sa môže prejaviť váš vnútorný génius.

Vzorec „10 000 hodín = úspech“opisuje kanadský spisovateľ a novinár Malcolm Gladwell vo svojej knihe „“. Naznačuje, že odborníkom v určitej oblasti sa môžete stať tým, že strávite 10 000 hodín premysleného cvičenia. Je to dlhá cesta, ale neposkytuje záruky, ak za opakovaniami nie je žiadna kritická analýza a vyvážená reflexia.

Ktorý autobus si vyberiete?

Každý z nás je tak či onak tvorcom. Manažér, ktorý presadzuje nové nápady. Účtovníčka, ktorá plánuje každý cent. Sestra, ktorá rozmýšľa, ako pomôcť pacientovi. A, samozrejme, spisovateľ, dizajnér, umelec, hudobník a akýkoľvek iný tvorivý človek, ktorý sa o svoj talent delí s celým svetom. Všetci sú tvorcami.

Každý človek, ktorý posúva spoločnosť dopredu, zlyhá. Škoda, že na neúspechy príliš často reagujeme zavolaním taxislužby v domnení, že nový autobus pôjde hladšie. Aj keď namiesto toho by ste sa mali zdržiavať a premýšľať o svojom úsilí.

Pravda, najprv musíte urobiť ťažké rozhodnutie.

Ktorým autobusom pôjdete? S čím spojíte svoj život? V akom biznise ste ochotní sa venovať celé desaťročia, neustále sa obzerať späť a robiť vylepšenia?

Nikto nevie, ktorý autobus je lepší. Ak sa však chcete realizovať na maximum, budete si musieť vybrať len jednu z nich. naozaj ťažké. Ale toto je vaša voľba a musíte to urobiť. A hneď ako sa rozhodnete - nevystupujte z autobusu až do úplného konca!