Prečo lietadlo letí jedným smerom rýchlejšie a druhým pomalšie?

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 04:09

Smer vetra, prúdenie vzduchu a ďalšie faktory, ktoré si možno neuvedomujete.

Let Moskva - Novosibirsk trvá v priemere tri hodiny a Novosibirsk - Moskva viac ako štyri. Vzdialenosť medzi mestami sa nemení, trasa je rovnaká. Rozdiel medzi letmi zo západu na východ a naopak však dosahuje od pol hodiny až po niekoľko hodín.

Smer vetra

Plávať proti prúdu je náročnejšie ako ho nasledovať. Chôdza s vetrom fúkajúcim do tváre tiež nie je jednoduchá. Tak je to aj s lietadlami: zadný vietor letí hore, protivietor spomaľuje.

Pozemná rýchlosť lietadla závisí od smeru vetra. Najčastejšie fúka od západu na východ, preto sú takéto lety so zadným vetrom kratšie ako z východu na západ proti smeru vetra. K tomuto záveru dospeli vedci z Woodshole Institute of Oceanography a University of Wisconsin v Madisone. Ich výskum je publikovaný v časopise Nature Climate Change.

Hlavným faktorom ovplyvňujúcim dĺžku letu je cirkulácia horných vrstiev atmosféry.

Kris Karnauskas Autor štúdie, docent, Katedra geológie a geofyziky, Woodshoal Institute of Oceanography

Ale sú tu aj nuansy. Letieť treba s priaznivým vánkom a nie je sa čoho obávať. Ale z bezpečnostných dôvodov by sa vzlet a pristátie mali vykonávať striktne proti vetru. Je povolený aj bočný vietor, ale nie zadný vietor, pretože zväčšuje vzdialenosti potrebné na vzlet a spomalenie. Jednoducho povedané, v čelnom vetre lietadlo ľahšie vzlietne a nevykotúľa sa z dráhy.

Letecké koridory a čakacie doby

Letecký koridor je druh trasy vo vzduchu, po ktorej vedie letecká trasa. Ale spiatočná cesta nie je rovnaká, takže čas je iný.

Taktiež cesta späť trvá dlhšie, pretože lietadlo rýchlo odlieta, no pri pristávaní sa najčastejšie zdrží v takzvanom rade od iných lietadiel. Ak je na ploche letiska veľa lietadiel, potom nebudú môcť pristáť všetci naraz. Musíme počkať: obísť alebo na žiadosť dispečera znížiť rýchlosť pred priblížením. Tieto faktory zdržujú lietadlo na ceste.

Rotácia Zeme a Coriolisova sila

Zem je neinerciálna (rotujúca) vzťažná sústava. V tomto systéme pracujú špeciálne jednotky. Jednou z nich je Coriolisova sila.

Táto sila pôsobí na všetky telesá pohybujúce sa nenulovou rýchlosťou. Odkláňa prúdenie vzduchu na stranu: na severnej pologuli na východ, na južnej pologuli na západ. A vďaka nezotrvačnej sile sa hmotnosť lietadla mení v závislosti od smeru trasy. Pri cestovaní zo západu na východ sa lietadlo stáva ľahším a vynakladá menší ťah na vytvorenie vztlaku ako lietadlo letiace v opačnom smere. A čím menšia je hmotnosť lietadla, tým vyššiu rýchlosť dokáže vyvinúť a tým rýchlejšie dokáže prekonať vzdialenosť.