Life hacking jachting: typické chyby nováčikov v prenájme

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 04:09

Dnes v rámci jachtárskej témy by sme chceli začiatočníkov varovať pred najčastejšími chybami. Pár psychologických momentov už na blogu bolo, prejdime do drsnej každodennej reality. Ak sa chystáte vyskúšať charter na prenajatej lodi alebo aspoň zvažujete takúto príležitosť, potom ste určite presvedčení: na webe je veľa článkov o pozitívnych aspektoch plachtenia a len veľmi málo informácií o úskaliach ktoré môžu začiatočníci očakávať. Čítate nadšené recenzie na fórach, pozeráte sa na blondínku v plavkách, ktorá sa opaľuje na palube (ako na fotografii nižšie) - a myslíte si: aké problémy môžu nastať? A tu sú tie.

Prevzatie a vrátenie člna

Poďme si povedať niečo o vratnej zálohe a ako o ňu neprísť. Pri vytváraní charteru platíte kauciu – zálohu, ktorá vám bude vrátená neskôr, ak loď dorazí do prístavu v poriadku. Alebo sa nevrátia (čiastočne alebo úplne), ak zistia nejaké poškodenie. Pozitívom je, že ak ste loď poškodili viac ako je výška zálohy, aj tak vám bude účtovaná len tá.

Ako sa určuje škoda? Na samom začiatku, ešte pred odchodom na more, musíte prejsť štandardným postupom: nazýva sa to check-in, prijatie. Dostanete zoznam, zoznam majetku a prípadných škôd, ktoré už sú na jachte. Loď musí byť skontrolovaná a podpísaná na kontrolnom zozname. Urobte si s tým čas. Môžete, samozrejme, slepo dôverovať kapitánovi, ktorý loď prijíma z vašej strany, a poslušne prikývnuť hlavou. S najväčšou pravdepodobnosťou urobí všetko najlepším možným spôsobom. Ale je lepšie sa o niečom presvedčiť sám.

Na väčšine jácht budete môcť byť na palube, kým manažér spoločnosti a kapitán všetko skontrolujú. Samozrejme, bez toho, aby ste boli profesionálom, nie je možné odhaliť niektoré jemnosti: nechajte to na kapitánovom svedomí. Mimochodom, názor o univerzálnom sprisahaní kapitánov a majiteľov lodí, ktorí zlomyseľne profitujú z neopatrnosti začiatočníkov, je v 99,9% prípadov mylný. Žiadny normálny kapitán nevyrazí na more, ak na jachte zistí poruchu alebo nedostatok vybavenia. Samozrejme, nemusíte byť príliš pedantní, ale je užitočné skontrolovať hlavné body alebo aspoň vedieť.

Kontrolný zoznam pozostáva z podrobného zoznamu vnútorného majetku na jachte (od prikrývok a vankúšov až po navigačné zariadenia) - vnútornej - a rovnakého zoznamu všetkého, čo je na palube a v skrinkách (boxy pod sedadlami) - vonku. S prvou položkou problémy väčšinou nevznikajú: počítať veci zo zoznamu a kontrolovať dokumentáciu nie je veľká veda. Napriek tomu by bolo fajn si všetko vo vnútri prezrieť a ohmatať. A latrína, samozrejme, tiež. Ak neviete, aký druh písmen je napísaný v tomto alebo tom odseku, znova sa opýtajte manažéra / kapitána.

Druhá časť je náročnejšia. Musíme skontrolovať plachty, drážky, palubu, navijak, motor, nástroje a tisíc ďalších drobností. Nasledujte kapitána a sledujte, ako to kontroluje. S ním (alebo po ňom) skontrolujte, či paluba nie je poškriabaná, fľaky a poškodenia. Otvorte skrinky a skontrolujte zoznam. Skontrolujte fungovanie všetkých zariadení: zapnite a vypnite, neváhajte klásť otázky. Na vlastné oči sa presvedčte, že všetky elektrické systémy a batérie fungujú správne, kým je jachta stále na pevnine. Potom otestujte prácu offline. Nechajte motor naštartovať (mal by naštartovať okamžite a ľahko). Spočítajte bočné konce a blatníky (všetko, čo suchozemec zvyčajne nazýva slovom „lano“). Požiadajte o potápačský denník, aby ste zistili poškodenie podvodnej časti a poraďte sa s kapitánom. Žiadny časopis? Uveďte, že oblasť pod vodou nebola skontrolovaná. Nevynechávajte ani jednu položku, vyskúšajte manažéra na každú otázku, ktorú máte. Všetky odchýlky zaznamenajte písomne. Mali by ste dostať aj krátku inštruktáž o špecifikách pobytu na palube. Aj keď niekto zo spoločnosti nejde na jachtu prvýkrát, mala by sa pre všetkých uskutočniť brífing.

Prevzatie sa vykonáva cez deň, ak prídete neskoro a nemáte čas do večera, je lepšie stráviť noc na jachte a ráno sa vrátiť na kontrolu.

Zdá sa, že všetko je strašne ťažké a desivé? Nie je to tak: vedľa vás je profesionál, ktorý bude za vás na ceste zodpovedný, a jachta vlastne nie je až taká veľká, hoci je nabitá maximálne elektronikou a prístrojmi. Len buď opatrný.

Zdá sa mi, že je lepšie byť známy ako borec, pedantný začiatočník a pedant, ako po plávaní, absolvovaní check-outu (dodávke člna) so škandálmi, ktoré dokazujú, že „tento škrabanec tu už bol, tento nie sme my, je to on sám“, a potom stratíte svoje peniaze … A ak bol počas odbavenia kapitán vaším spojencom pri obhliadke a hľadaní škôd, vaša spoločnosť má teraz šancu zostať sama s problémami, ak sa s vami pôvodne nedelil o náklady a nebol zapojený do porúch.

Ešte pár poznámok k vkladu. Môžete ho dať v hotovosti alebo použiť kartu. V druhom prípade buďte opatrní: po doručení sa karta nemusí okamžite odomknúť. Je tam aj nevratná záloha (150-300 eur), ktorú už neuvidíte a ktorá musí byť uvedená v zmluve.

Príklad a malý slovník.

Nakupujeme správne

Takže ste prijali jachtu, vybavili všetky formality a šli nakupovať do najbližšieho supermarketu. Častou začiatočníckou chybou je kupovať málo pitnej vody a kopu nepotrebných produktov. Ale treba presne naopak. Vody bude veľa: aklimatizácia, ranné následky z rôznych „excesov“, varenie, nepredvídané črevné poruchy. Mimochodom, neužívajte príliš veľa alkoholu naraz. Prvé dni si zvykajú, neviete, ako bude telo reagovať. Každopádne, vziať si loď na charter, aby ste mohli piť celú cestu bez vysušenia, nie je ok, však? Ale väčšina uhoriek má všetky šance byť v koši, nekupujte neobvyklé a ťažko pripraviteľné jedlo. Plachtenie vôbec neprospieva dobrému tráveniu. Pozrite sa, čo váš kapitán kupuje (alebo, ak nešiel s vami, čo uviedol vo svojom zozname). Áno, kapitán musí tiež jesť a na vaše náklady. Nenakupujte ako na severnom póle, každopádne o deň či dva pristanete na brehu, kde sú aj obchody a supermarkety.

Radšej sa postarajte o maličkosti: soľ, cukor, prostriedok na umývanie riadu (môže sa hodiť aj na čerpacích staniciach, ak kvapká nafta), potrebné lieky pre každý prípad (vrátane tabletiek / náplastí na morskú chorobu, ale povieme si o tom nabudúce), opaľovací krém (a ďalšie, na jachte sa často vytvára ilúzia chladu a príjemného vánku, no v skutočnosti slnko páli) atď.

Ak plánujete na jachte aspoň trochu popracovať, pomôcť kapitánovi, potom si určite kúpte špeciálne rukavice, prípadne sa uistite, že vám ich dajú. Bez nich vám jednoducho nebude dovolené robiť veľa vecí, napríklad prácu s plachtami (lana, ktoré ovládajú plachtu). Keď už hovoríme o výbave, uistite sa, že máte správnu obuv. Po prvé, nemalo by to kaziť palubu, to znamená, že podošva by mala byť ľahká, rovnomerná, bez podpätkov alebo špinavých materiálov. Po druhé, bude lepšie, ak vám topánky zakryjú prsty na nohách: paluba je plná ostrých rohov a rôznych zariadení, ktoré sa dajú ľahko zraniť, najmä pri hádzaní. To je však už téma na samostatný článok – čo si vziať so sebou na jachtu. Pokračujme v rozprávaní o každodenných problémoch a varovaniach.

Krátky zoznam NIKDY pre začiatočníka na jachte

1. Ak pri chôdzi niečo spadne cez palubu, nikdy po tom neskáčte, aj keď ide o človeka. Ako sa v takýchto prípadoch zachovať, vám povedia na brífingu pred nástupom na palubu.

2. Nikdy sa nehrajte s vysielačkou. Nekričte tam "Ahoj všetci!" a podobné veci. Neklikajte na kanály. Bezdôvodne nestláčajte červené tlačidlo MOB (Man Overboard, Alert). Pobrežná stráž funguje dobre a môže byť veľmi tvrdé potrestať falošné volanie. V Anglicku, ak priletí helikoptéra - 40 tisíc reklám.

3. Počas nadhadzovania nikdy nechoďte bosí po palube.

4. Na navijaku nikdy nespoliehajte a vôbec sa ho nedotýkajte – to je jeden z hlavných zdrojov zranenia na jachte aj pre skúsených jachtárov.

5. Nikdy nebráňte kapitánovi vo výhľade počas náročných manévrov alebo pri približovaní sa/výjazde z parkoviska.

6. Nikdy nevešajte veci na koľajnice (zábradlia po stranách) ani ich nenechávajte na palube. Všetko odfúkne a spláchne v najneočakávanejšom momente.

7. Nikdy nevyhadzujte odpadky na otvorené more, nerobte si z mora smetisko. Za to môžu dostať pokutu.

8. Ak je kapitán pokojný, nikdy neprepadajte panike, pretože ste si mysleli, že niečo nie je v poriadku.

9. Nikdy neskáčte na palubu (svoju alebo niekoho iného) s ľuďmi vo vnútri. To vytvára dojem výbuchu bomby. Navyše to môže pre vás skončiť traumou.

10. Buďte opatrní v kuchyni. Nikdy nenechávajte skrinky otvorené (pri rolovaní všetko spadne a rozbije sa). Nevarte horúco, ak je jachta pod plachtami, môžete sa skvele popáliť.

11. Nikdy neplytvajte sladkou vodou, jej zásoby sú obmedzené a obnova stojí peniaze. Nepokúšajte sa sami naplniť nádrž na čistú vodu na prvom parkovisku. Nesprávne s nádržou - nalejte vodu do motorovej nafty.

12. Nikdy nepoužívajte latrínu v stoji. Aj bez komentára to jednoducho nerobte.

13. Do latríny nikdy nevhadzujte cudzie predmety, toto nie je mestská toaleta.

Popis: Do záchoda hádžte len to, čo ste predtým zjedli.

Pokryli sme teda najbežnejšie problémy, ktorým čelia začiatočníci. Zoznam samozrejme nie je úplný, ale objem čitateľného článku je, žiaľ, obmedzený. Nabudúce sa na tému morskej choroby a tráviacich problémov na jachte pozrieme podrobnejšie, budeme tomu venovať samostatný článok. Zatiaľ všetkým prajem dobrý vietor, veľa šťastia na mori aj na súši a dúfam, že vám tieto informácie boli užitočné.