Obsah:

Bezpečnostné pravidlá metra: ako sa správať na staniciach a vo vlaku, aby ste sa vyhli problémom
Bezpečnostné pravidlá metra: ako sa správať na staniciach a vo vlaku, aby ste sa vyhli problémom
Anonim

Ako sa chrániť pred krádežou a sexuálnym obťažovaním, kde nájsť lekára v metre a čo robiť, ak spadnete z nástupišťa.

Bezpečnostné pravidlá metra: ako sa správať na staniciach a vo vlaku, aby ste sa vyhli problémom
Bezpečnostné pravidlá metra: ako sa správať na staniciach a vo vlaku, aby ste sa vyhli problémom

Každý vie, že metro je nebezpečná zóna. Ale používame ho každý deň, takže návod „ako správne jazdiť metrom“sa nám zdajú hlúpe. Všetko je zrejmé: sadol som si a šiel, nečítame pravidlá prevádzky autobusu, však? Zasahuje aj imunita voči úradným pokynom, nech sú napísané akokoľvek ľudským jazykom. Počas šiestich mesiacov svojho života v Moskve som však v metre naraz čelil niekoľkým nebezpečným situáciám a teraz viem, ako sa im dalo predísť.

Pri vchode a výstupe z metra: podržte dvere

Staré drevené dvere sa od otvorenia prvých staníc nezmenili. Dvere na stanici Smolenskaya vážia 110 kg: na ich otvorenie musíte vynaložiť úsilie, ako keby ste zdvíhali 10 kg. Stanice postavené po roku 1959 mali hliníkové dvere. Sú trikrát ľahšie, no kvôli piestovému efektu sa im hovorí „bláznivé“. Ak sa nezmestíte do rytmu ich pohybu, budete musieť navštíviť lekára.

Dobrá správa: hliníkové dvere budú postupne nahradené novými, ktoré sú ohňovzdorné a menej traumatické. Horšia správa: ťažké drevené dvere zostanú zachované ako kultúrne dedičstvo.

Čo si zapamätať

Použite voľné priechody / dvere. Podržte dvere pre ostatných. Pri silnom prievane otvorte dvere smerom k sebe, aby ste nezasiahli tých, ktorí prichádzajú zozadu.

Na eskalátore: buďte opatrní v šatách a na ihličkových opätkoch

Nikdy som nevidel cestujúcich sedieť na schodoch eskalátora. Pravidelne však počúvam príbehy o rozžutom oblečení a topánkach. Môj priateľ vystúpil s roztrhanou sukňou, ale tomu sa dalo predísť.

K nehodám dochádza, keď sa okraje dlhého oblečenia alebo šnúrky zachytia v medzere medzi pohyblivými a stacionárnymi časťami eskalátora. Všimnite si špeciálne kefy na stranách eskalátora a žlté pruhy na schodoch. Ich úlohou je zabrániť tomu, aby ste sa dostali príliš blízko k pevným častiam eskalátora.

Ak sú vaše oblečenie alebo topánky žuvané

Urobte hluk, mávajte rukami, aby ste zastavili eskalátor. Susedia v reťazci postúpia vašu požiadavku službukonajúcemu dispečerovi. Ak je to možné, odstráňte časť oblečenia alebo obuvi, ktoré sú rozhryzené. Udržujte rovnováhu.

Ak sa eskalátor náhle zastaví

Zostaňte na mieste a pevne sa držte zábradlia. Počkajte na pokyny od osoby v službe.

Ak majú ostatní cestujúci problémy

Na zastavenie eskalátora použite spínač Stop.

bezpečnosť metra
bezpečnosť metra

Na stanici: odstúpte od okraja nástupišťa

Každý, s kým som hovoril o bezpečnosti v metre, sa pýtal, ako uniknúť vlaku po koľajniciach. Je to úžasné: všade visia návody a plagáty a my sa stále dohadujeme, či ísť spať alebo behať.

Na osobu, ktorá spadla z nástupišťa, číhajú dve nebezpečenstvá: trolejová koľajnica s napätím 825 V a vlak prichádzajúci rýchlosťou 60 km/h. Kontaktná koľajnica je pokrytá oranžovým plášťom, vedie pozdĺž nástupišťa, skrytá pod okrajom nástupišťa. Ako sa chrániť pred vlakom?

Ak spadneš a neuvidíš vlak

  1. Nepribližujte sa k okraju nástupišťa (je tam kontaktná koľaj).
  2. Dobehnite na začiatok nástupišťa v smere vlaku.
  3. Zastavte sa za čiernobielou koľajou a čakajte na pomoc.

Ak spadnete a vlak sa blíži

  1. Ľahnite si do podnosu medzi koľajnicami s hlavou smerom k vlaku, tvárou nadol.
  2. Zložte si batoh z chrbta, chyťte chlopne vrchného oblečenia a nehýbte sa.
  3. Počkajte na pomoc.

Keby niekto iný spadol na koľaje

  1. Dajte rušňovodičovi znamenie na zastavenie: robte krúživé pohyby rukami.
  2. Privolajte pomoc: stlačte tlačidlo SOS na červenom a modrom núdzovom termináli.
bezpečnosť metra
bezpečnosť metra

Vo vlaku: neopierajte sa o dvere vozňa

Dvere sa môžu otvoriť počas jazdy, ak došlo k nehode alebo ak sa v kabíne vodiča spustí pákový spínač otvárania dverí.

Dvere sa môžu otvárať z nesprávnej strany. S kamarátom sme sa rozprávali a počúvali hlásenie vodiča. Dvere sa hneď za nimi rozišli. Udržali sme rovnováhu, ale pre opitého alebo staršieho človeka by to bolo ťažšie. Neopierajte sa o dvere vozňa, je to zlozvyk.

Ak spadnete na plošinu a zraníte sa

Vyhľadajte pomoc od zamestnanca metra alebo stlačte SOS na červeno-modrom termináli vo vstupnej hale.

Ak sú dvere otvorené, keď je vlak v pohybe

Odstúpte od dverí. Zavolajte vodiča záchrannej služby a nahláste incident. Aké je číslo vozňa, je uvedené na krabici vyvolávacieho zariadenia.

Ak vlak zastaví v tuneli a dvere sa otvoria

Zostaňte vo vagóne. Počkajte na pokyny od vodiča.

Ľudské faktory: Krádeže a obťažovanie

Ako odolať zlodejom

Spoza mňa vyskočil muž a schmatol mi tašku za opasok. Vtom som ju pevne držal, a tak zlodej naskočil do odchádzajúceho vlaku bez mojich vecí. V opačnom prípade by som musel obnoviť mapy a dokumenty, čo by trvalo od 10 dní do mesiaca.

Na nástupišti majte veci pred sebou alebo si ich pritlačte: zlodeji ich zvyčajne vytiahnu tesne pred zatvorením dverí. Ak cítite, že niečo nie je v poriadku, prudko sa otočte a ustúpte do strany. Ak vidíte, že niekto kradne druhému, urobte rozruch.

Čo robiť, ak vás okradnú

Zapamätajte si čas incidentu, číslo koča a znaky zločinca. Nahlásiť krádež:

  • tlačidlo SOS cez červený a modrý terminál vo vstupnej hale;
  • vodičovi auta pri núdzovej komunikácii;
  • ktorýkoľvek zamestnanec metra na stanici.

Ako sa vysporiadať s obťažovaním

Na tému bezpečnosti v metre som diskutoval s 10 kamarátmi. Piati z nich označili za hlavný problém sexuálne obťažovanie.

V uzavretom vozni nie je kam ísť, je tu hlučno a plno, takže cudzí ľudia beztrestne rozťahujú ruky. Ak sa nestretnú s odporom, prejdú na aktívnejšie akcie.

V jednej z týchto situácií sa mi podarilo vyskočiť z auta. Zdržala sa času, potom odstrčila násilníka a skočila na stanicu skôr, ako sa dvere zavreli. V inom ma dav úspešne zatlačil späť. Potom som musela ísť k psychológovi. Teraz už viem, ako sa v takýchto situáciách zachovať, no domov sa radšej vraciam pred 22. hodinou alebo taxíkom.

  1. Večer a v noci sa vráťte do spoločnosti, prenocujte na párty alebo si zavolajte osvedčený taxík.
  2. Vyberte si preplnené vozne. Ak ste objektom nechcenej pozornosti, sadnite si s cestujúcimi, ktorí vzbudzujú dôveru.
  3. Počas dopravných špičiek, v preplnenom koči, sa agresor cíti slobodne: jeho činy sú pre dav neviditeľné. Ľudia zvonku ignorujú situácie obťažovania, pretože považujú obťažujúceho muža za vášho spoločníka. Hľadajte pomoc u konkrétneho muža z davu nahlas a zreteľne, pozerajúc sa mu do tváre, so slovami: „Pomôžte mi, tento človek sa správa nevhodne. Nepoznám ho. Bojím sa, môžem sa za tebou schovať?" Je v poriadku prejaviť strach. Pomôžu vám, keď pochopia, čo sa deje a aký druh ochrany je potrebný: zmeňte miesto, odtlačte agresora od seba.
  4. V poloprázdnom vozni alebo priechode sa zvyčajne nachádza iný typ agresora, ktorý je pripravený prejsť od špinavých narážok k násilným akciám. Spravidla to nie sú chuligáni, ale ľudia s duševnými poruchami. Máloktorý cestujúci či okoloidúci sa zľakne a nechá vás s agresorom osamote. Pri prvom podozrení požiadajte o pomoc vodiča záchranného auta, obsluhu stanice alebo stlačte tlačidlo SOS na červenom a modrom termináli vo vestibule.

Nasledujúce závisí od ženy - pracovať s pocitom hanby, ak to zasahuje do obrany. Musíte byť opatrní: niekedy je lepšie odvrátiť pozornosť od knihy alebo hráča. Buďte pripravení požiadať o pomoc. A nastaviť rýchlu voľbu na telefóne osobe, s ktorou je takáto dohoda.

Psychologička Natália Potapenková

Kde získať lekársku pomoc

V metre od 5:30 do 1:00 pracuje 200 lekárov. Majú lekárničku a vybavenie na okamžité zavolanie záchranky.

Na každej stanicivo vestibule sú červené a modré stĺpce tiesňového volania. Stlačte tlačidlo SOS a váš hovor sa okamžite presunie do centra situácie. Informujte, na ktorej stanici osoba ochorela, ak môžete, popíšte príznaky. Lekári rýchlej zdravotnej pomoci dorazia na stanicu za 3-5 minút.

V každom voznije tu tlačidlo pre núdzovú komunikáciu s vodičom. Informujte o núdzovej situácii a uveďte číslo vozňa uvedené na interkome. Lekári rýchlej zdravotnej pomoci sa so zraneným stretnú na najbližšej stanici.

Každá obsluha stanice je tam lekárnička. Službu spoznáte podľa červenej čelenky.

Image
Image

Na každej stanici moskovského metra sú informačné terminály s tlačidlom SOS. Hovory prijímajú operátori situačného centra. V stĺpe je zabudovaná kamera, budete počuť a vidieť

Na každej stanici moskovského metra sú informačné terminály s tlačidlom SOS. Hovory prijímajú operátori situačného centra. V kolóne je zabudovaná kamera, budú vás počuť, vidieť a pomáhať vám

Image
Image

Núdzové komunikačné zariadenie s vodičom. Číslo vozňa je uvedené v hornej časti. Niektoré zariadenia už majú videokamery

Núdzové komunikačné zariadenie s vodičom. Číslo vozňa je uvedené v hornej časti. Niektoré zariadenia už majú videokamery

Prečo vlak zastavuje a stojí v tuneli

Náhodou som strávil 25 minút v zastavenom vlaku. Internet som nestíhal a namiesto toho, aby som si googlil dôvody takýchto zastávok a upokojil sa, napísal som „pre každý prípad“SMS príbuzným.

Hlavné dôvody zastavenia vlakov

  1. Porucha železničných koľajových vozidiel alebo technických zariadení metra. V tomto prípade sa zvýšený interval pohybov vlaku hlási cez hlasitý odposluch.
  2. Niekto zdržal odchod predchádzajúceho vlaku. Polícia vyvádza chuligánov. Lekári prevezú cestujúceho na lekársku pomoc. Vodič kontroluje prevádzkyschopnosť ovládacieho zariadenia dverí, pretože cestujúci držia a nepúšťajú dvere. Všetky vlaky idúce za ním sú v tuneli.
  3. Na pokyn vlakového výpravcu, ak sú v stanici odstránené osirotené veci z predchádzajúceho vlaku.

Bude metro chrániť pred vojnou

Mnohí sú presvedčení, že jedine v metre sa dá zachrániť, ak vypukne vojna. Naozaj, po roku 1945 boli pretlakové dvere inštalované vo vestibuloch nových staníc alebo v spodnej časti eskalátorov. Chránia pred hlavnými škodlivými faktormi, chemickými a biologickými zbraňami.

Metro vás ale nezachráni pred priamym zásahom jadrovej bomby do zeme: pod epicentrom výbuchu sa vytvorí lievik, pod ktorým sa všetko zrúti.

Metro bude chrániť pred:

  • rázová vlna,
  • vystavenie teplu a žiareniu.

Ak sa uchýlite do metra, nič neuvidíte, nič nebudete počuť, nebudete vystavení radiácii, nebudete trpieť vysokými teplotami.

Aby bolo metro pre vás v pokojnom živote bezpečné, dodržujte pravidlá jeho používania a používajte zdravý rozum.

Odporúča: