Čo robiť, ak ste spadli do diery na ceste

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 04:09

Pokyny a rady od právnika krok za krokom, ako získať peniaze za rozbité koleso alebo mŕtve zavesenie.

Krok 1. Registrácia nehody

Z právneho hľadiska je škoda na aute v dôsledku nerovnej vozovky dopravnou nehodou.

1.2 dopravných predpisov: Nehoda je udalosť, ktorá sa stala počas jazdy vozidla po ceste a za jeho účasti, pri ktorej boli usmrtené alebo zranené osoby, poškodené vozidlá, konštrukcie, tovar alebo bola spôsobená iná materiálna škoda..

Ak na ceste nie sú žiadne výstražné značky a jazdili ste podľa pravidiel, no skončili ste v diere, ste obeťou dopravnej nehody.

Je potrebné zastaviť, zapnúť alarm, umiestniť núdzovú značku a zavolať dopravnú políciu.

Nemožno vám odoprieť povolenie ísť na miesto činu, ale zapojenie sa do nehody s jamou môže trvať veľmi dlho. Nehovorte preto telefonicky, že ste vošli do jamy. Povedz mi, že došlo k nehode bez zranení. Formálne áno.

Registrovať takúto nehodu podľa európskeho protokolu nie je možné, keďže účastníkom nehody bolo len jedno auto.

Činnosť politiky CTP by sa teoreticky mala vzťahovať na prípady poškodenia auta v dôsledku dopravnej nehody v dôsledku kolízie s jamou alebo otvoreným poklopom. Koniec koncov, každá cesta má držiteľa súvahy a poisťovatelia majú právo na regresívne nároky voči organizáciám zodpovedným za údržbu a opravu cesty. Aj keď sa nehoda stane na uzavretom území obytného komplexu, správcovskej spoločnosti možno predložiť regresívne platby. V praxi poisťovne odmietajú platiť PZP z dôvodu nehody s jamou. Hlavným dôvodom sú ťažkosti pri identifikácii osoby, ktorá bude musieť predložiť regresívne nároky. V rámci CASCO v takýchto prípadoch určite dostanete náhradu škody.

Čakanie na dopravnú políciu:

1. Porozprávajte sa s očitými svedkami. Máte šťastie, ak niekto videl, ako sa vaše auto poškodilo. Vezmite si ich kontakty a opýtajte sa, či môžu v prípade potreby vypovedať na súde.
2. Skontrolujte auto a odfoťte poškodenie. Môžete použiť nahrávky z videorekordérov.

Prichádzajúci dopravní policajti sú povinní premerať jamu, zostaviť schému incidentu a protokol.

Podľa GOST R 50597-93 je jama prepad alebo výmoľ dlhší ako 15 cm, širší ako 60 cm a hlbší ako 5 cm.

Nezabudnite si znova prečítať protokol a potvrdenie o nehode. Musia obsahovať presné parametre výmole a komplexné informácie o poškodení. Kópie týchto dokladov, ako aj rozhodnutie o začatí konania vo veci správneho deliktu alebo o jeho odmietnutí dostanete do vlastných rúk.

Ak je pre vás dôležité, aby organizácia obsluhujúca tento úsek cesty bola privedená do administratívnej zodpovednosti podľa článku 12.34 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie, trvajte na vypracovaní zákona o zistených nedostatkoch pri údržbe ciest.

Krok 2. Nezávislé vyšetrenie

Po nehode sa obráťte na firmu zaoberajúcu sa odhadmi áut. Na trhu je ich veľa. Vyberte si spoločnosť s dobrou povesťou a skúsenými odborníkmi.

Ďalšou možnosťou, ktorá je pohodlnejšia a kvalitnejšia, je spolupráca s odhadcami, ktorým radí právnik. Právnik sa s pohľadávkami obráti na súd na základe posudku o hodnote vypracovaného odhadcom. Nemyslím si, že medzi kolegami sa nájdu masochisti, ktorí budú hájiť záujmy klienta na základe podpriemerného záveru o škode.

Alexander Gulko

Oznámte miesto a čas výsluchu budúceho obžalovaného. Písomne je lepšie doporučene s oznámením. Kto má na starosti cestu, zistíte na dopravnej polícii. Spravidla ide o správy obcí a ich odbory. Ako spolužalovaní môžu vystupovať zhotovitelia, ktorí realizovali dlažbu či opravu vozovky.

Úrady nemusia prísť na posúdenie. Nezáleží na tom. Hlavná vec je, že ste upozornili a odborník popísal všetky vady, vrátane skrytých.

Peniaze vynaložené na odhad škody je možné vrátiť prostredníctvom súdu. Najprv sa však odporúča prejsť reklamáciou.

Zašlite príslušnému orgánu cestnej premávky žiadosť o náhradu škody, kópiu znaleckého posudku a doklady od dopravnej polície. Ak do mesiaca neprišla žiadna odpoveď alebo prišlo odmietnutie, obráťte sa na súd.

Krok 3. Obrátenie sa na súd

Právo na náhradu škody spôsobenej zlými cestami je zakotvené v § 28 zákona o pozemných komunikáciách a cestnej činnosti z 8. novembra 2007.

Jurisdikcia: okresný súd v mieste odporcu (ak nedôjde k ujme na zdraví).

Štátna povinnosť: závisí od ceny reklamácie.

Dokumenty: žaloba, znalecký posudok, osvedčenie o nehode, úkon o zistených nedostatkoch v údržbe ciest (ak existujú). Ako dôkaz možno použiť natáčanie fotografií a videí, výpovede svedkov.

Počas skúšky zostaňte pokojní a sebavedomí. Obžalovaný môže viniť dopravnú políciu (nevyvesili značky, nepokutujte bezohľadných vodičov na tejto ulici) alebo cestárov (zle opravené). No súd sa bude pozerať najmä na papiere. Je veľmi dôležité, aby v správe o nehode bolo uvedené, že ste neporušili pravidlá cestnej premávky. Ak žalovaný trvá na znížení výšky škody, pripomeňte mu, že bol pozvaný na posúdenie.

98 % pohľadávok v takýchto prípadoch uspokojuje súd. 2 % porúch tvoria prípady, keď sa vodiči o svoje auto dobre nepostarali. Napríklad opravený ráfik z ľahkej zliatiny’21 s polomerom môže mnohokrát prasknúť aj na malej chybičke na ceste a keď sa dostanete do diery, môžete jednoducho zostať bez kolesa.

Alexander Gulko

Ak súd rozhodne vo váš prospech, dostanete nielen peniaze na opravu, ale aj náhradu súdnych a súdnych trov. Príslušný exekučný titul je vydaný do dvoch týždňov.

Kde sa sťažovať na zlé cesty

Povinnosťou dopravnej polície je sledovať cesty. Ak sa nerovnostiam na cestách šikovne vyhýbate, no nechcete ich znášať, napíšte písomný alebo online podnet na Štátny dopravný inšpektorát.

Sťažovať sa možno nielen na cestné jamy, ale aj na zle položené poklopy a električkové koľajnice. Nad asfalt by mali prevýšiť maximálne 2 cm Termín na odstránenie nerovností na vozovke je 10 dní.

Existujú aj služby na automatické odosielanie sťažností na zlé cesty:

• RosYama. Po krátkej registrácii kliknite na „Pridať jamu“. Váš podnet preverí odborník a pošle ho dopravnej polícii.
• „Mapa zabitých ciest“. Vyžaduje sa aj registrácia a odvolanie je moderované. Zamerajte sa skôr na veľké úseky poškodených ciest ako na jednotlivé jamy. Informácie o jame dostávajú aktivisti Všeruského ľudového frontu a nie dopravná polícia. A na nečinnosť verejne činných osôb sa prokuratúra sťažovať nedá.

Ak je Štátny dopravný inšpektorát a miestna správa nečinná, obráťte sa na prokuratúru.